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路政2023年述职报告篇1
20____年度,____县公路路政管理大队在县交运局的正确领导下,在市路政支队的具体业务指导下,在县级各部门的支持配合下,以党的"十八大"报告精神为指引,紧紧围绕年初工作计划,坚持依法行政,务实奉献,开拓进取,依据《公路法》、《公路安全保护条例》、《路政管理规定》等法律法规,结合全省道路交通安全整治年活动,继续开展路面管控及超限运输治理工作。为全面抓好路政工作,大队从狠抓基础工作,强化队伍建设,建立内部管理机制,强化内部监督入手,以保障道路安全畅通、维护路产路权为已任,以饱满的工作热情用心投入到路政管理的各项工作之中,圆满完成了各项管理工作。有效地维护了公路路产路权,确保了公路完好、安全、畅通。现将全年路政工作总结如下:
截止11月底,共上路巡查960人次,纠正、查处各类路政违章64件,清除路障58处376平方米,立案查处4件,结案率均到达100%。依法审批增设平交道口、设置广告标牌等路政许可3件,处理砍伐行道树案件2件,处理天然气管道穿越公路案件1件,收取路产补偿费7万余万。7月治超"试行期"以来,共检查车辆6876余台次,卸载煤、沙、碎石等16辆,重吨,转运各类货物22辆,重48吨。
一、工作完成状况
深入开展党的群众路线教育实践活动,按照"照镜子、正衣冠、洗洗澡、治治病"的总体要求,进一步查找执法人员在思想作风、工作作风、廉洁自律和为职工群众服务等方面存在的突出问题,着力解决形式主义、官僚主义、享乐主义和奢靡之风,进一步推动全体执法人员作风的转变。
大力推行机关效能作风建设,完善了机关考勤、请销假等制度,明确各职能股室职责,落实了相应职责,全面促进了工作作风的转变,有效提高了路政办事效率,切实服务于群众。
圆满完成了辖区内公路法律、法规的宣传工作,加强公路巡查力度,有力的维护了路产路权,确保了辖区公路完好安全畅通,有效打击了损害路产路权的行为。
优化了执法队伍建设,补设了专门的安全股室,确保了队伍的战斗力。
与养护段组成了路政养护联合巡查中队,有效整合了资源,高效地处理了多起损毁路产案件。
结合治超"试行期"标准,圆满完成了全省道路交通安全综合整治攻坚年各项工作。
二、工作开展状况
(一)、加强队伍建设,锤炼过硬的执法队伍。
深入开展了党的群众路线教育实践活动。一是建立领导职责制。成立大队党的群众路线教育实践活动领导小组,组织领导全队教育活动的全面开展;二是大队领导班子带头,充分发挥表率作用,以群教活动为契机,按照"照镜子、正衣冠、洗洗澡、治治病"的总体要求,全面开展"形式主义、官僚主义、享乐主义和奢靡之风"四风建设,深入地开展了批评与自我批评,认真查找执法人员在思想作风、工作作风、廉洁自律等方面存在的问题。
狠抓班子建设。做到三个坚持不放松:一是坚持抓政治理论学习不放松,进一步提高了班子成员的政治理论素质,增强了分析问题和解决问题的潜力;二是坚持抓团结务实不放松。严格按照民主集中制原则,重大问题班子群众研究决定。使班子成员在工作上、思想上多沟通,求同存异,构成大事讲原则、小事讲风格的工作氛围;三是坚持抓廉洁自律不放松。先后建立和完善了一系列规章制度和保廉措施,层层签订廉洁执法职责书,作为领导班子的行为规范立,有力地保证了各项工作的顺利开展。
狠抓制度建设。我大队从实际状况出发,进一步完善了考勤、请你销假、车辆管理等各项管理制度,并建立了经常性的监督巡视制度、随机督查制度及投诉举报制度,实现了以机制激励人,以制度管人,以纪律约束人,逗硬奖惩,充分调动全大队职工的工作职责心、用心性和创造性,全年共违反大队《内部管理制度》的12起,共处罚款3450元。
(二)、强化宣传,爱路护路意识明显增强。
为认真贯彻执行上级要求通知精神和全面提高人民群众爱路护路意识,普及公路法规知识,深入贯彻《公路法》、《公路安全保护条例》,扩大路政管理工作的影响力和辐射面,使人民群众都参与到路政管理中来,大力在公路沿线及各乡镇、沿线学校、企业进行《中华人民共和国公路法》、《公路安全保护条例》、《超限运输车辆行驶公路管理规定》和《路政管理规定》等法律法规的宣传,为确保宣传活动顺利开展,透过广播、电视、固定标语等形式,构成多方位立体宣传效果,在法律法规宣传月活动中,利用赶场天深入各场镇广泛宣传,起到了家喻户晓的效果,加强了广大群众的爱路、护路意识,维护了公路的路产路权。
(三)、坚持依法治路,保障路产路权不受侵害,确保辖区道路安全畅通。
为有效强化路面管理,加大公路巡查力度、密度,经县交通运输局批准,成立了路政养护联合巡查中队,路政大队由一名领导班子成员带队,巡查队组成,养护段由安全科长带队,安全科组成,交叉组成两个小组,分成前后乡两片区,一月交换进行巡查。促进了执法人员工作用心性,增强了违章案件的查处力度,有效保护了路产路权的维护。
狠抓工作重点,针对在公路两侧建筑控制区内架(埋)杆线、管道,设立平面交叉道口,砍伐行道树以及设置广告标牌,悬挂宣传横幅等涉路状况不断增多的现象,我大队采取了抓源头管理,严格控制,部门协调等措施,做到既支持了相关部门的各项建设,又搞好路政管理工作。全年来,我大队主动与电力公司协调,及时纠正了回龙片区供电所在公路留地擅自设置电杆的行为;与林业部门配合,透过发函电力总公司,查处了供电部门在温泉、永兴等路段私自砍伐行道树行为,责令当事人对温泉段砍伐行道树进行补种,其他路段按相应规定进行处理;规范了川东石油部门在讲治镇朝阳寺路段设置平面交叉道口;加大路面巡查力度,对占用公路时间长,面积大,又无法联系到当事人的违章案件,单位聘请装载机对其进行强制清除,有效持续路面整洁、安全、畅通。
外业巡查人员,各种记录规范及时,内业人员做到资料齐全,路政案件到达一案一档,制度上墙,报表及时、准确,在办理路政案件时,坚持依法办案,按照程序执法、严格礼貌执法,杜绝乱收费乱罚款行为,同时,公路赔补偿款项及时上缴,做到账、票、款三项相符,无坐收坐支现象。
用心主动与政府治理办配合,大力开展抛、洒、滴、漏,带水带泥上路污染公路行为,争取到了其他职能部门对路政管理工作的支持与配合,构成了齐抓共管的工作局面,提高了公路的监控力度。
(四)、加强超限运输车辆管理,大力开展全省道路交通安全综合整治攻坚年活动。
按照省政府关于全省道路交通安全综合整治工作相关通告及市政府关于全省道路交通安全综合整治工作一、二、三号通告,我路政大队、运管所、__队各派6人,三班倒分别在普安、讲治高速路出口设置检测点,检测后,凡是超限车辆一律进行劝返,杜绝了超限车辆上高速公路行驶。
自7月进入超限治理"试行期"后,我大队在宝塔坝、夹柏树设置治超站,对透过站点的运车辆进行称重检测,按照"试行期"标准,对超限20%内的车辆进行教育后放行,对超限超过20%的车辆实施卸载、处罚后再放行,全年对38车次并予以抄送,卸载煤、沙、碎石等16辆,重吨,转运各类货物22辆,重48吨。
为防范执法人员在执法过程中违法违纪行为,杜绝"吃、拿、卡、要"现象,杜绝公路"三乱"行为的发生,大队一是成立了督查领导小组,由一名班子成员专门负责,不间断、不定时进行督查;二是层层签订廉洁执法职责书,约定相关职责人的职能、职责和职责;三是在执法站点公开举报电话,公开举报制度,公示治超各项工作制度和检测程序,举报执法人员违规违纪行为。
(五)、抓好安全生产工作。
我大队始终把抓好安全生产工作列为一切工作的前提。近年来,在省内发生的多起因治理超限超载而导致的执法人员死亡事故或重大交通事故,究其事故原因,这跟执法人员平常的执法行为,不逗硬执法,不消除违法行为有着密不可分的联系。大队在强化安全教育的同时,围绕"坚守红线、从严执法"这一主题,开展了一系列除隐患,保安全的活动:1、强化安全教育,做好自我防护。要求执法人员务必在思想上高度重视,时刻绷紧安全生产这根弦。在"全国安全生产宣传咨询日"当天,同交运局一齐到任市镇宣传公路法律法规。2、加大安全经费投入。今年来,大队首先购买了反光背心,停车牌,反光标志醒目的警示桩,确保夜间执法安全,自筹经费,为协管人员购买新式执法服装。3、凡是路面发现有堆积物等安全隐患,巡查人员务必找到业主,限期内责令其主动清除,不能及时清除的,在现场设立警示标志。4、车辆管理。大队规定:所有执法车辆由指派驾驶员驾驶,不得转给他人驾驶,每当法定假日,执法车辆按要求停到指定地点,未经领导同意,不得擅自出车。
三、存在问题
一是路政经费预算不足,严重制约路政管理工作的开展。路政大队从20xx年成立至今,一向为16人,随着公路事业的发展,公路里程不断增加,公路等级也在提高,因此原有的16人路政执法人员远远不能满足路政工作的需要。只能靠聘请部分临聘人员协助执法工作。自1月来,在编人员经费虽全额纳入财政预算,但临聘人员的经费仅按照当地的最低工资标准预算,其保险费用更是无法按时缴纳,严重影响的执法人员的用心性。
二是执法车辆严重老化,其中三辆执法车面临报废,对一些路政案件发生无法及时赶往现场;执法用照相机、摄像机等取证器材设备已报废多年,平常工作中都是透过手机照相取证,其清晰度远远不够。
三是路政执法受当地政府和部门干预严重。随着公路的不断发展,当地政府利用公路发展和推动地方经济,往往在基础建设过程中忽视公路法律法规,经常出现一些有悖于公路法律法,随意损毁公路路产路权,每当路政执法人员介入管理,他们就以地方经济建设为由大加干预。今年发生的以农村电网民生工程为由,回龙片区在公路水沟中设置电杆,执法人员正常干预中,当地农民严重干涉执法;电力部门以公路行道树影响电线线路安全为由,擅自砍伐行道树多起;天然气公司以与乡镇安装天然气为由,肆意在公路留地,水沟,公路路肩埋设管线。
四是相关部门配合不协调,国土、城建、工商等部门在各自的审批范围内,经常与公路发生交叉,在涉及利益冲突时,往往牺牲的是公路利益。加之地方行政干预比较严重,在路政执法过程中,当事人透过各种渠道托人求情,干扰办案,有些地方实行地方保护主义,借口为招商引资企业排忧解难,优化软环境为借口,透过行政手腕迫使公路部门放下执法,成为实际上的违法庇护者。
四、20____年工作打算
20____年路政工作虽然取得了必须成绩,但与上级领导的期望与要求仍然存在差距,仍然存在一些不容忽视的问题和不足之处,在20xx年中我们将逐步改善、完善,继续持续昂扬的工作势头,立足岗位、务实奉献、开拓进取,认真履行路政管理工作的职责,确保路政管理工作再上新台阶。
1、继续加大执法力度,狠抓车辆超限超载治理工作。强化超限运输检测和管理,严格检测程序,规范执法行为,严厉打击恶性超限超载,杜绝超限超过55吨以上超限超载车辆上路行驶。
2、加强公路两侧违章建筑的控制和管理工作。严格按照规定对公路建筑控制区建筑物和地面构筑物进行有效监控,确保公路两侧建筑控制区内无新的违法建筑物出现。
3、继续加强公路沿线管线、平面交叉道口和广告标牌等涉路行政许可的管理。按公路技术标准和路政管理的有关规定做好审批工作,并按(川发改价格【20xx】811号文件的规定的要求做好审批手续。
4、进一步完善内业管理工作,加强路政案卷审查力度,规范案卷书写、归档等程序,做到运用法律法规准确、书写标准、文书齐全、归档及时。
5、抓好主干线公路、城市进出口道路的保畅管理,构成专业管理队伍,加强上路巡查,采取"定人、定时、定路段"的巡查方法,对临时占用公路影响畅通、洒漏车辆影响通行的行为进行及时有效地制止。
路政2023年述职报告篇2
20xx年一季度安全总体形势比较稳定,但也暴露了一些问题,出现了一些不安全的苗头。今年情况特殊,一是受体制和执法环境的影响路政、治理车辆超限举步维艰;二是春节假期长,因而大家可能放松了安全生产的思想。因此,应正确认识掌握安全生产的规律,意识到事故条件随时可能形成,所以我们要坚决的坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,切实加强安全生产工作,进一步消除各类事故隐患,预防和杜绝安全生产事故的发生。现将一季度安全工作情况汇报如下:
一、安全工作管理情况
1、完善了各类安全规程、安全管理制度、安全紧急预案、安全考核制度,落实了安全生产责任制,明确了各自的职责及工作要求,责任夯实到每名管理人员身上,进一步增强了每个职工做好安全工作生产工作的`责任感和使命感。
2、在二月份认真组织开展了“安全教育周”活动,进行了安全规程、安全知识培训、各类事故案例、相关安全生产法规学习,全面提高安全生产意识,将安全生产意识深入人心。
二、加强宣传教育,提高安全意识,促进自我保护
要确保安全,根本在于提高安全意识、自我防范和自护自救能力,抓好安全宣传教育,是大队安全工作的基础。20xx年一季度,大队以安全宣传教育为重点,以做好事前预防为目的,经常性地对队员和沿公路线两侧的群众开展安全宣传教育,特别是抓好法制安全宣传等大型活动的安全宣传教育工作。
1、认真做好法制安全宣传教育工作。大队组织所有职工学习安全工作的各类文件与法规,对单位内易发事故类型、重点部位保护、工作薄弱环节、各类人员安全意识与安全技能等方面,开展深入全面的大检查,消除隐患,有针对地扎实地开展教育和防范工作。此外,大队也利用法制安全宣传教育活动的机会,提升人民群众对公路及其附属设施与交通安全关系的认知,帮助教育广大的群众树立爱路护路的意识,并积极配合路政执法人员搞好保护公路及其附属设施的工作。
2、开展丰富多彩的教育活动。大队利用大队的安全会、组织活动等途径,通过讲解、学习,在单位内部开展安全预防教育,使职工接受比较系统的防交通事故、防触电、防食物中毒、防病、防运动伤害、防火、防盗、防震等安全知识和技能教育。大队每月还小结上月安全工作,强调安全事项。通过这些活动增强职工们的安全意识,提高他们的安全意识、安全防范能力和自我保护能力。
三、加强检查,及时整改
大队在安全工作中经常开展常规安全检查。一是把安全教育工作作为重点检查内容之一;二是对重点路段进行全面的安全检查。同时,积极配合支队进行安全检查,发现不安全因素及时整改。
四、下步的打算
继续按照安全性评价标准,加强安全生产管理,落实安全生产制度,达到安全性评价标准要求。最后,安全生产是大队的头等大事,要求广大职工把安全作为工作、生活中的“第一需求”,实现安全工作“要我安全→我要安全→我懂安全→我会安全”的转变。高度重视,克服麻痹心理,把安全工作落实到实处。
路政2023年述职报告篇3
一年来,我顺利完成了站交办的各项任务,付出了辛勤的劳动,带领中队始终坚持努力学习,勤奋工作,大胆实践—,勇于开拓,廉洁自律,扎实苦干,严格执法,热情服务,工作上取得了一定的成绩,为积极推进公路路政行政执法工作的深入开展和为新年度工作打下坚实的基础。在此,我将任职以来的工作、学习情况述职如下:
一、xx年度工作回顾
按省治理超限超载工作精神要求,进行了治超工作动员和安排部署,并制定了《赵县路政站治超实施方案》,各部门集中联动,联合执法,确保治超各项工作落到实处。
1、带领中队全力以赴协助xx线施工,保障道路通畅。
2、严格按制度带领中队坚持实行24小时巡逻不间断,从而及时查处损害路产、侵害路权的行为。
3、爱护车辆和配备的装备,时常对其进行清洗与保养,为确保在接到报警时,能够迅速出警到达案发现场,快速处理案件,及时恢复公路的安全畅通提供了有利保障。
二、狠抓思想作风建设,强素质,提高业务技能,争做文明执法中队
1、思想建设方面:在平时的工作中、生活中,作为副站长,时常关心队员的工作、生活上的情况,经常与他们进行交流、沟通,掌握他们的思想动态,牢固树立正确的人生观、世界观和价值观,不断增强中队纪律性,时刻提醒自己,严格要求自己,以身作则。不断加强自己和队员的政治思想学习工作,鼓励他们积极向上,锐意进取。大家团结一致,上下齐心,使中队的执法工作更上新台阶。
2、作风建设方面:平时注重自身和队员素质的提高,注重作风的养成;在工作中,能坚持原则,勇在于提出不同的想法和观点,始终坚持文明执法,热情服务为宗旨。在巡逻过程中,做到严格执法、不徇私情、一视同仁、按章办事、从不吃、拿、卡、要,树立了良好的路政人员新形象。在对待工作上,勤勤恳恳、兢兢业业。
3、宣传和人员培训情况。由于治超实行统一的新标准,所以我们进一步加大了宣传力度,通过在电视台发布公告;在公路沿线刷写标语;向过往司机发放宣传单;对各大企业、厂矿上门宣传讲解等形式,进行了广泛宣传。针对治超工作新要求、新标准对治超执法人员进行了集中培训。培训主要内容有:相关法律法规、新的.认定和卸载标准、纪律要求、《河北省治理货运车辆超限超载规定》等。
4、路面治理情况。截至xx月xx日共出动路政xx人次;交警xx人次,检测车辆xx辆,源头劝返xx辆,确认为超限超载的xx辆,卸载货物xx吨,罚款xx万元。从目前统计来看,双超车辆由下降至3%左右,治理效果比较明显。
三、工作需加强和改进的方面
虽然过去了,一年里,在队员共同努力取得成绩的同时,更应看到自身的不足,这就要求我和队员们进一步加强学习,加强自身素质的提高,加强政治思想、业务技能和法律法规的学习,努力提高执法水平,提高分析问题、解决问题的能力。既要立足当前,积极探索做好工作的新途径、新方法,把握工作的主动权。同时,要进一步加强与其他中队的联系,与之经常交流,共同探讨、研究,增进彼此感情。针对辖区内的一些热点、难点问题,及时统计上报,共同研究,组织全站的力量,团结一致,上下齐心,共同解决,紧紧团结在路政站正确领导下,形成了强大的凝聚力、战斗力,充分体现团队精神和以人为本,热情服务的执法理念。
新年即将来临之际,正是我们路政执法人员努力向上,奋发作为,为新年工作打下良好开端之时,希望我们路政全体执法人员团结一致,紧密结合在路政站的领导下,立足本岗位,争创一流业绩,奋力拼搏,为争创而贡献自己的一份力量。让我们以高昂的斗志投入到新的工作中去吧。
路政2023年述职报告篇4
尊敬的各位领导、同志们:
大家好!
20xx年,在大队领导的带领和指导下,在同事、朋友的关怀、帮助和支持下,本人工作、学习等各个方面都有成绩,亦有不足,现特总结汇报如下:
作为内勤中队的一员,我的岗位职责主要包括执法管理、卷宗管理、执法监督、档案管理等几个方面,同时负责大队工会的相关工作。具体工作情况如下:
1、紧抓政治学习不放松。
加入中国共产党是我从学生时代的一个夙愿,20xx年12月21日,我光荣地加入了中国共产党,成为一名光荣的中国共产党党员。我没有骄傲,没有放松,我努力处理好思想上入党和组织上入党、入党前和入党后、带头和带领的关系,坚持以一名优秀共产党员的标准严格要求自己,紧抓政治学习不放松,做名真真正正的共产党员。
2、继续强化业务学习。
业务能力异常重要,业务学习不容忽视。我坚持定期业务学习和临时学习相结合,对业务知识的学习努力做到“应会当会、及时更新、全面理解、深入研究”。我还自学了公路工程的相关知识,感觉受益匪浅。组织业务学习也是内勤人员的职责之一,20xx年上半年我负责组织了大队每月两次的业务学习。
3、加强安全知识学习。
安全是前提,没有安全,一切都无从谈起。我积极参加大队组织的各项安全学习、消防演练等,安全知识和应急能力得到了充实与提高。还积极配合内勤中队长搞好安全管理工作。
4、20xx年各项工作的重心仍是“迎检夺冠”,迎接交通部十一五检查成为贯穿年度始终的一项重要工作。
迎检工作,内勤中队责无旁贷。作为大队内勤,肩上的责任自然不轻。读懂检查标准,领会检查要求,细致整理现有材料,深入思考查缺补漏,回过头来对照标准继续整改,这是内勤人员的职责和任务。内勤中队对迎检工作任务进行了分配。我负责第六卷材料的整理和全部材料的整合。
5、档案管理是内勤中队的又一项重要工作。对大队各项台帐档案资料,进行整理、分类、编码、归档。既保证了大队工作资料的完整,又方便了队员们的查阅。
6、20xx年大队工作的.又一个重心是超限工作的治理。
为克服大队人手少、任务重的困难,接受了超限案件处理的工作任务。每天坚持处理超限案件,做好内勤工作,每天高负荷工作,平均每天处理4起案件,最多时一天处理5起案件。为保证工作任务的圆满完成,集中治超阶段,坚持加班加点,数月没有休息。
7、20xx年11月份,内勤中队经过一番努力后,完成了青年文明号申报和被验收工作。我参与了相关资料的整理,并为迎检幻灯片的制作提出了若干意见和建议,迎检期间数个星期没有休息,为省级青一年文明号的验收工作贡献了力量。
8、20xx年12月13日,我接到支队通知,要求代表省交通运输厅参加省法制办举办的《知识竞赛》。接到命令后,我克服了家庭的困难取得优异成绩。
9、内勤中队的工作纷繁复杂。
做好专项工作同时,我还坚持做好岗位所有例行工作:文书管理;执法卷宗管理;业务学习、案例分析、文书审查、案件会审的组织及台帐的填制;案件回访;大队路政管理台帐的更新与完善;养护施工报备材料的审查;许可案件的初审;信息工作;配合外勤中队做好施工监管、值班及备勤工作。
成绩与不足只能说明过去。通过总结,我要树立自信、找出差距、发扬成绩、改进不足,为今后工作的发展做好充分准备,在新的起点开始新的工作,创造新的成绩。诚盼各位领导及同事予以监督、指正和帮助!
路政2023年述职报告篇5
时间过得飞快,转眼间我们就迎来了崭新的20xx年。回顾这一年的工作,感慨颇多。今年来,在局党委的领导下,我站以深入推进干部作风建设为主线和以执政为公、执法为民、服务社会为宗旨,“创先争优”、创建“节约型单位”活动为工作重点,以迎国检和治理超限车辆为主要工作任务,深入、扎实的开展各项工作,具体工作情况汇报如下:
一、路政管理:
一年来,巡查公路里程15。7000余公里,开展了两次较大规模“公路环境综合整治”活动,控制违章建筑390平方米,控制擅自开设道口35起,查处各类损毁路产、侵犯路权的路政案件29起,索收各类路产赔补费 53700元(含向市处上缴10万元),在活动节到来的时候,把所有的卫生都清理干净。清理建筑材料垃圾等各类堆积物578处计1894立方,清理其他公路用地案件16处,麦收期间控制了干线公路打场晒粮,保障三夏期间公路畅通,并圆满完成辖区内秸秆禁烧工作,很好地维护了公路的完好和畅通。
二、超限治理工作:
截至到目前共检测车辆22465余车次,其中查处超限超载运输车辆980辆,卸载货物3124.57吨,收缴罚款xx万元,使超限超载率基本降至5%以下。
三、注重廉政,强化学习,改进工作作风
建立健全学习制度和党支部“三会一课”制度,坚持好行之有效的周五下午政治学习日制度,大力提倡政治理论自学的良好风气;结合工作实际,抓好全体行政执法人员的作风建设,倡导脚踏实地,一定要脚踏实地的工作作风,营造勤政为民,干净干事的执法氛围。采取有效措施,强化队伍建设。
一年里,在注重路政站班子自身建设的基础上,认真抓好路政执法人员的管理力度,首先是完善考核、考评制度,引入竞争激励机制,达到能者上,平者让,庸者下的用人新格局。其次是进一步加大路政执法队伍的思想作风教育和业务知识培训力度,营造良好的学习环境和良好的自学氛围,钻业务,爱岗敬业作奉献的精神风貌。再则是完善监督机制,促进廉洁从政。同时要抓好新党员的培养、考察和发展工作,吸收优秀路政人员加入党组织,充分发挥党员的先锋模范作用和支部的战斗堡垒作用,敢于喊响“向我看齐”的口号。
四、完善规章制度,严格按章办事。
首先是继续认真落实好政务公开、社会服务承诺制和限时办结制,增强办事的透明度,促进勤政廉政办事,优质服务于民。结合新年度的工作任务,进一步制订完善各项规章制度,并在落实上下功夫,形成良好的按章办事风气。
再者是进一步细化、量化工作目标任务,完善岗位目标责任制,针对人员素质层次不一的现状,合理进行人力资源配置,签订好路政管理目标责任书,力求使每个岗位,每个人员都有明确的工作目标与责任,做到奖勤罚懒,合理分配,以促进路政管理工作的顺利实施。
为培养一支素质高、业务硬的路政执法队伍。牢固树立学习为本和终身学习的理念,组织开展了多种形式的培训活动,今年共举办行政执法、文明执法、《治超规定》等各类政治、业务知识和工作能力的站内培训和评比、考核三次,及格率达100%。使路政人员进一步更新观念、转变作风,把路政管理与执法转化成为人民服务,全站干部职工全年无一例违法违纪现象和公路“三乱”发生。
以上就是我们路政执法队伍工作情况的述职报告。如有不当之处,还请大家批评指正。谢谢大家!
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