半岛

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“鳌太线”是指连接秦岭两大主峰——鳌山和太白山的徒步线路，沿秦岭主脊行进，两山之间的直线距离约为40至50公里，实际徒步距离约为140公里，需要连续翻越十余座山峰。从2018年陕西省相关部门全面禁止“鳌太穿越”非法活动，到2025年8月，陕西省林业局联合多部门印发《整治秦岭核心保护区非法穿越行动方案》，至今为何仍有人铤而走险？

违法成本与利益的失衡。2025年6月最高人民检察院发布了一批生态环境和资源保护公益诉讼典型案例，其中就包括一起整治非法组织穿越秦岭的案件。陕西本地一家旅行社通过组织人员前往秦岭核心保护区开展穿越、登山活动，成行155次，参与人数3808人半岛，收取报名费67万余元，最终被追究侵权责任，并判令承担生态环境修复费用11.5万元。反观救援成本，无论是依靠人力拉网式排查还是直升机空中救援，费用多由财政承担，违法者的“任性”实则由公共资源买单。

社交平台上的冒险冲动。短视频里，鳌太线被包装成“强驴毕业礼”“人生旷野”，博主通过展示雪山、云海与“征服”的背影，再通过橱窗带货户外装备、引流组团，将危险转化为利益。就像18岁驴友孙亮，仅靠网上教程便背负65斤装备进山，最终断粮失温被困。被“种草”的年轻人，往往忽视了自然法则的残酷，当冒险精神被无限美化，理性评估风险的能力便被削弱。

复杂地形与监管之困。鳌太穿越因横亘秦岭主脊半岛，存在地形与监管的天然矛盾，叠加生态脆弱性和救援压力，成为户外监管的难点。从地形层面看，鳌太线全程海拔超3000米，含石海、冰川遗迹、陡坡、浓雾区等复杂地貌，且无固定步道，监管范围广、盲区多。从执行层面看，鳌太线分属多地区管辖，权责划分易出现交叉或空白，协同监管机制运行成本高。同时，山区信号覆盖差，定位设备易失灵，既无法实时追踪非法穿越者轨迹，也给违规行为取证带来阻碍。

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