要想成为一名飞行员，就得从细节做起，从一点一滴的小事做起。首先，我应保持一个良好的视力，其次，学习成绩应当优秀，拥有一个良好的视力是我这个梦想的基础，也是关键，因为我要是没有一个良好的视力，学习再好，实现这个愿望也是无稽之谈，其次，若是学习不好，视力好也没有用，没文化，就是个睁眼瞎，所以，两者缺一不可。

我认为以上都不是过于的重要，最最重要的是，人要有个好的思想品德，也就是拥有做人的道德标准，中华民族有着五千年的文明历史，我要吸收精华，提高自己的文化修养和道德标准，为自己插上腾飞的翅膀，才能够实现我们的强国梦、强军梦。

说起强国梦，我也有一个，那就是要当一名教师。为什么要当一名教师呢?教师这个职务又累又没有太多的利润。相信大家都想要问我这两个问题。因为教师可以为国家培养出栋梁。做教师是为国家服务的，自己的利润不叫利润，而国家的利润才是真正的利润。

群体先进事迹篇2

“古老的东方有一条龙，它的名字就叫中国。古老的东方有一群人，他们全都是龙的传人……”《龙的传人》又一次在耳边响起。是啊，我们是炎黄子孙，是龙的传人，我们的祖先世世代代生活在这片辽阔的土地上，我们时刻不忘：我们是——中国人！

我们是龙的传人，都希望自己的国家能够繁荣富强，只有祖国越强大，我们才不会再受欺负。我们不会忘记中华民族也曾几经沧桑、几经痛苦，我们的'祖国母亲也曾倍受欺凌与污辱。我们忘不了圆明园的火光；忘不了每个中国人头上“东亚病夫”的帽子；忘不了公园门口“华人与狗不得入内”的牌子；更忘不了南京三十万同胞的鲜血染红了长江。正义与邪恶、文明与野蛮、爱与恨、和平与暴力被定格在这段屈辱的历史上，时刻警示着我们每一位中华儿女勿忘国耻，强我中华。

如何让我们的国家更加强大？首先要强军，只有国家的军事力量强大，才能真正地使国家强大。强国包含着强军，强军支撑着强国，但一切都离不开科学知识。作为二十一世纪的小学生，我觉得我们要想实现“强国梦，强军梦”，为祖国做贡献，首先要珍惜我们眼前的美好时光，立足本职，好好学习文化知识，用知识来武装自己，并且要有好的品质，懂得做人的道理，学习祖祖辈辈留给我们的勤劳勇敢、自律自强、吃苦耐劳、自强不息的美德，并把这种美德发扬光大，做新时代的继承人，为自己为别人做好榜样，让家人、学校为自己骄傲，为实现“强国梦，强军梦”时刻准备着。

我有一个自己的强国梦，就是成为一名老师，让我的学生了解中国的历史，肩负起振兴中华的使命。少年智则国智，少年强则国强，少年独立则国独立！我要教给他们知识，教会他们本领，在他们每个人的心中播下强国梦的种子！让每个少年都能做到有知、有志、有为。

青少年是国家的新生力量，从今天开始，做最好的自己！祖国的强大需要每一个人的加入，需要几代人共同努力奋斗。只要有志气，有毅力，终究会实现这个梦想，会让我们的国家更加强大。

我们的梦，就是中国的梦；中国的梦，就是我们的梦，是我们十三亿人的梦。让我们携起手来，共同把祖国推向繁荣富强，让中国走向世界的前列！

群体先进事迹篇3

刚飞离航母甲板，上级命令任务时间推迟数十分钟，机舱里的__陷入两难。

是在空中待战，还是申请着舰重新起飞?空中待战可能会导致返场油量不足，重新起飞又可能错过进攻的关键节点。

每一秒都变得沉重起来，“两个可能”在大脑里快速进行解算。通过计算任务时间和油量，__大胆判定可以空中待战。

战斗打响，__赢得主动，占尽先机。然而，许多人不知道，当__驾机降落时，飞机所剩油量已逼近极限。如果估算和操控稍有偏差，后果不堪设想。

精准是舰载机飞行员的行动“铁律”。这精准，不单是着舰时对“黑区”的精准把握，更是对战机状态和任务形势的精准认识。

舰载飞行操纵方式不同于普通飞行，想掌握精准没有任何捷径，每一项“日常”都要以极为苛刻的标准来完成。

晚2分钟行不行——一次战术训练，受逆风影响，一名学员比预定时间晚2分钟到达点位，受到罗胡立丹的严厉批评：“贻误战机1秒钟，都可能遭到毁灭性打击。”

误差1米行不行——一次模拟着舰，一名学员因高度保持上误差了1米，被__打出低分：“标准300米就是300米，绝对不能是301米或299米。”

驾驶十几米长的庞然大物精准平稳地在航母上起降，需要飞行员日复一日地不断雕琢技艺，精益求精。

只有我们这样严苛吗?飞行教官艾群有自己的见解。

一次着舰训练，多架战机空中列队。前一架次着舰后，拦阻索因受损必须更换。后续战机是否需要“暂停”等待?没想到，舰面操作员发出确定信号：继续进行，按时着舰。

“那是疾风闪电般的着舰间隔。舰面战友就在我们认为似乎不可能的时间里，快速精准地更换拦阻索，确保战机依次着舰。严丝合缝，一点都没卡!”这让艾群感慨万千，“航母事业是个‘巨系统’，每个战位都是不可缺少的重要一环。在各个战位运转的大体系中，精准是基本素养。”

舰载机飞行员被称为“刀尖上的舞者”。在“刀尖上起舞”的又何止是飞行员。舰载机在离舰的瞬间，一旦偏离跑道，高达上千摄氏度的巨大尾喷，就可能流扫到旁边的起飞助理……

舍我其谁的胆气，是面对高危事业一不怕苦二不怕死的无畏，是“刀尖上”不离不弃地守望与升腾。

“这个时代里，不缺用身躯去铺路的人。尽管路途艰难又布满风险，但奋斗者并不孤独。”__讲起一个故事。

一次特情课目训练，飞行教官丁阳驾机在高空按指令“单发关车”，等待飞机达到边界状态。

取得预期效果后，指挥员下达重启指令，但监控画面中启动信号灯并未点亮。

1秒、2秒、3秒……战机在空中晚启动1秒，风险就会成倍增长。

时间仿佛在这一刻静止，塔台陷入一片寂静，只见屏幕上的参数不断刷新。

座舱里，丁阳的神经同样紧绷，他一边观察仪表参数，一边控制飞机姿态。手指放在重启按钮上，却迟迟不肯按下。

边界值越来越近……他悬着的手指终于按了下去。

“启动成功，转速、温度正常!”接到丁阳的报告，在场所有人为之振奋。一项新的极限数据被记录下来。

驾机着陆后，大家以为当时是通讯出现了故障，丁阳却坦言：“晚几秒钟作出响应，是我自己想验证飞机的真实极限。我多担一分风险，带教时就多一分经验，打仗时就多一分胜算。”

这条硬汉，并不是“特殊材料”做成的。高强度的飞行，让他患有严重的腰椎间盘突出。一次飞行结束，他差点爬不出座舱……

为啥这么拼?丁阳说，自己忘不了张超。“在航母事业的征途上干得越久，越能清晰地感受到他带来的情感冲击。我有幸和他共处一个时代，一个能够把数代人用生命凝聚的梦想变为现实的时代，并不是每个时代的人都能如此幸运。”

强军有我，强军忘我。此刻海风渐起，又一批年轻的飞行员成功驾机着舰。

“乘风好去，长空万里，直下看山河。”对于逐梦海天的舰载机飞行员来说，他们从辛弃疾词作中读出了一种理想主义和英雄情怀。

群体先进事迹篇4

“航母舰载机事业，靠一个人不行，靠一代人也不行。时代早已教会了我们如何选择”

“雏鹰”的航迹，仿佛绘出一个“镜中的我”。教官__眼眶一热。他，忘不了自己第一次驾机着舰的那一刻，更忘不了中国舰载机飞行员第一次驾机着舰的那一刻——

2012年11月23日，__的飞行教官、“航母战斗机英雄试飞员”戴明盟一着惊海天，以一道完美的弧线，定格了中国海军“航母时代”的镜像。

“可你知道吗?着舰时，戴明盟已经40多岁了……”

从一个人到一群人，从40多岁到20多岁，舰载机飞行人才培养的历史性突破，饱含着飞行教官们太多的心血和汗水。

“航母舰载机事业，靠一个人不行，靠一代人也不行。时代早已教会了我们如何选择。”__意味深长地说。

我国在舰载机飞行人才培养体系方面完全是从零开始。通过初级阶段“量的积累”摸索出的方法，是不是适合更多的后来人?如何用最少的代价办最多的事情，获得最大的效益?

这意味着，现在以及未来一段时期内每个培养班次都是在提供标准和方法，一代代舰载机飞行教官都要承担这种探索和选择。

一次训练，教官杨勇进行战术机动时，屏显系统突发故障，飞行高度、速度、姿态等重要参数信息都无法显示。

紧急返场，在旁人看来，摆在杨勇面前的选择只有两种：一是像陆基战斗机一样“正区”着陆，这样最安全;二是仍然实施“反区”着陆，但为了安全，应该选择更合适的着陆位置。

然而，杨勇作出了第三种选择：着舰应该怎么飞就怎么飞!

本是“刀尖起舞”，何况“蒙眼”飞行，这个选择让现场所有人都捏了一把汗。事后，杨勇道出内心真实的想法：“海上作战，任何情况都可能遇到。这次特情，是摸索提升着舰技术的好机会，也正好给学员们探探路。”

“5、4、3……”回到惊魂时刻，杨勇凭着过人胆识、过硬本领，与lso(舰载机着舰指挥官)密切配合，在“黑区”精准触地。漆黑的轮胎擦痕，记录下这一次完美的着陆。

如今凝视这片“黑区”，一道道擦痕新旧叠加，早已分辨不出哪一道是当时留下的。

而在杨勇看来，这片“黑区”投射着舰载机飞行教官的“精神疆域”——无论这一落多么惊险、意义几何，都不过是一道寻常的擦痕。而每一次对前路的探索，无数个热血的选择就藏在这一道道擦痕里。

群体先进事迹篇5

天边传来轰鸣声，一张张年轻的面孔，驾驭歼-15战机出现在预定空域。航空塔台内，一双双充满血丝的眼睛，紧盯着屏幕上不断跳动的参数。

近了，更近了!航母敞开了宽广的“胸膛”，随时准备迎接与“雏鹰”的第一次拥抱。此刻，在场的官兵都屏住了呼吸。

随着一声拉动弓弦般的脆响，舰载机的两个后轮“拍”在甲板上，机腹后方的尾钩精准地钩住了拦阻索，战机掀起的气流，猛然涌向两侧，激起了一缕青烟，一个象征胜利的巨大“v”字出现在甲板上。

掌声和欢呼声瞬间激活了所有人紧绷的神经，一颗颗揪着的心一下子舒展开来。

迎着寒冷的海风，中国海军新一批舰载机飞行员通过航母着舰资质认证，创下了单批认证人数最多的新纪录。

此刻，教官、学员紧紧相拥，站在这片与他们共同见证了使命、见证了梦想的甲板上。

在壮志凌云的学员眼中，星辰大海之间的坐标，勾勒出一个时代的“大课堂”。

在历经风雨的教官看来，他们的每一次转型、跨界、重塑，均是时代的“大手笔”。

时代的风生水起，带给中国军队更多意想不到的“馈赠”。从“1”到“n”的量变积累，从“飞”到“战”的质变跃升……作为航母力量建设的核心环节之一，海军航空大学某基地肩负改革之重，舰载机飞行教官群体为战育人、敢于担当，打造出舰载机飞行人才培养的“中国样本”。

群体先进事迹篇6

在世界地图上，有一只雄鸡站在世界的东方，昂首挺胸，威武至极。“少年智则国智，少年富则国富，少年强则国强，少年独立则国独立，少年自由则国自由，少年进步则国进步。”，梁启超先生的《少年中国说》这篇1900年的文章在当时饱含屈辱、积贫积弱的中国来说仅仅是一个遥不可及的憧憬和梦想。那么，经过100多年来一代又一代中国华儿女的拼搏和奋斗，实现中华民族伟大复兴的“中国梦”正在逐渐走向成功。

在我国的边疆地带，有一群国家守护者，抵御着异族的入侵，让国家得以安宁，让我们得以安心，让生活得以平静。他们，吃苦耐劳，坦荡无私，他们，履行着任务，肩负着保护国家的重任！他们有我们无法体会到的艰辛，我们无法衡量的伟大······

我的哥哥从小就崇拜军人，他自设敌人，拿着玩具枪四处扫射。在上学后，军人之梦在他的心里扎根发芽，鼓舞着他进步。他认真锻炼，刻苦学习。终于，在高中毕业后，哥哥以优秀的成绩节业，拒绝了众多重点学校的请求，去实现了自己的理想——报考军校。

军人，并不是永远有，永远多，老军人需要退休，新兵需要上岗，一代继一代······

我的理想虽不是总一名军人，但在哥哥的鼓励与带引下，我参加了校田径队，训练异常艰苦，每天汗水将衣服浸湿。每一次，想放弃时，想一想哥哥的眼神，想一想哥哥所受的苦，一把火猛然燃烧，一股力量推动着我。咬紧牙关，挺住，我坚持了下来······

强国梦，强军梦，祖国强大，军队盛大！

现在，我国有解放军总人数约250万人，陆军约有解放军的10%，空军约有解放军的17%。目前，我国可以在72小时内调出最少1000万个具有优秀素质的军人。

在人数上说，中国肯定首居第一，美国与朝鲜居后，但是，从实力上来说，美国无疑第一，中国，有人说第一，有人说第二，大多数说法前十。

有人说，梦是一种虚无缥缈的幻想。其实，梦是一种情感的寄托，是一种希望的真实。梦，在我忧伤时，给我快乐；梦，在我失落时，给我希望；梦，在我无助时，给我力量。我有一个梦，它在华夏复兴之路上茁壮成长。我梦想有一天，中国早日实现强军梦。中国人民解放军，这支铁血军魂铸就的人民军队，在十八大的光辉指引下，真正成为悬在敌人头上的剑。

强国梦，强军梦······

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