“迪迪……”随着火车喇叭声的频繁，我期待着更强烈地乘坐火车。这是我第一次坐火车！所以我很激动。我和妈妈、嫂子飞快地跑到门口，匆忙拿起车票，向火车跑去。一路上，我不停地对妈妈喊：“快点！火车要开了！”我妈也加快了跑步速度，我们终于提着一大包行李来到了火车上。我发现每列火车门口都站着一名售票员。我们走到门口，售票员叔叔看了看我们的票，于是我们小心翼翼地爬上台阶，终于上了火车，找到了座位，收拾好行李，一直等到我们坐在座位上的那一刻，我们整个心都丢了，我们长长地舒了一口气。“坐火车不容易。还不如坐公交呢！”我向姨妈抱怨说.

我们没等几分钟火车就开始“呜.呜……”。呵呵，坐在窗前，透过窗户看去，一排排的树仿佛在和我们赛跑，却总是被我们甩在后面。窗外的一切像闪电一样消失，一切匆匆而过。我欣赏着一路上的美景，却看到天慢慢地黑了，渐渐地，开始下雨了，越下越大，并没有停下来的意思。

火车上了黄河大桥，黄河水就像它一样愤怒。浑浊的黄河水向东涌去，桥下的庄稼被淹了。看来今年的农作物收成不会好。雨还在下，火车边走边停。不，它又停了！这一站让人觉得很远。一个小时过去了，我们都坐不住了。两个小时后，火车还是不动。我们真的想哭！这辆车什么时候结束？问售票员阿姨前面的路被淹了。嘿，真倒霉！这是我第一次坐火车！

“池……”火车是有希望的，整个火车都是激动的。

“迪……”火车重新启动，终于可以回家了。

车外下着雨，阴沉沉的，车内却依然如火如荼。大家说说笑笑，我们带着这笑声回到了家。

这是我第一次坐火车旅行。虽然遇到了一些麻烦，但我觉得很有意思。我喜欢坐火车。

开火车心得体会篇2

盼啊，盼啊，我终于盼来了“五一”劳动节放假，难得的这么一个小长假。我们全家准备去太原科技馆参观，不过为了节约时间，爸爸决定明天坐动车去太原。

这一晚我睡得很甜……

第二天早晨，我们早早来到了原平西站。进站后，检票口不再是检票员拿着一个小钳子，为乘客一个个地检票了，而是变成了机器自动检票。五、六台自动检票机同时开检，咔咔的声音清晰可见，不一会儿，原本挤得满满的候车厅便空荡荡的了。

来到站台上，一列车头上标着“和谐号”的车身低矮的白色动车映入我的眼帘，只见它线条流畅的车顶有一个大大的机器通过一个辫子一样的东西连接在动车上方的电线上。

一踏入列车的车门，便会有悠扬的音乐传入耳中。进入车内，我们找到各自的座位坐下来，我发现面前的座背上有一个旋转按钮，我轻轻一扭，一个小桌板应声落下。沿着小桌板往下看，会发现前面座背的底部固定着一个白色小盒子，正当我看得出神之际，妹妹的水壶掉下去了，我赶忙猫下腰去帮她捡，借着捡东西之便我不由自主地打开盒子盖，哈，哪里是什么小盒子？原来是一个多功能电源插座。电源插座上方置物袋中有一个白色的纸袋，我翻来覆去搞不清纸袋是什么名堂，这时看到旁边的一个大哥哥正好撕开纸袋往里边放垃圾呢。哦！我明白了。

顺着车厢过道向另外的车厢望去，发现车厢与车厢之间都有一个隔断门，你可千万别小瞧了它，它是为了防止一节车厢着火了带燃整列动车。它还可以抵挡大火浓烟12个小时，这12个小时足够等来消防员救援灭火了。

很快就到站了，我望着动车那飞驰远去的身影，心想，如此快捷、舒适的动车的研制，决然离不开铁路人员科学技术的创新和一丝不苟的工作精神。我暗自下定决心一定要努力学习真本领，将来更好地建设我们伟大的祖国。

开火车心得体会篇3

今天，我们全家决定坐动车组到上海看世博。

一大早，我和爸爸妈妈就去杭州火车站买车票。一到那里爸爸连忙跑去买火车票，谁知排到我们时只能买到中午11：20的动车组d5660次的票了。没办法，只能这样了。说明去上海的动车票很紧张哦！

中午十一点时分我们按时来到火车站看见有许许多多的人进站，十分繁忙。我们顺利地通过了检票口。我就迫不及待地拉着爸爸的手下到月台，就见一列像“巨龙”一样的子弹头列车神气的停在铁轨上。我连忙叫老爸给我照个相留念。然后我们就走进车厢里，按着火车票上的号码坐了下来。我看见许多人背着包走进走出，一会儿工夫火车开动了。我好奇地看着窗外，只见窗外那些树啊，房子啊，人啊都好像在不停地往后快速退去。火车在铁轨上跑得可快了，不一会儿我看见前方显示屏上显示速度已经到166码了，真兴奋啊！这时爸爸说：“豆豆，你知道吗，火车上是有卫生间和餐车的。”我听了连忙叫老爸陪我去看看。车上的厕所很小巧只有一个人可以进，我还进去体验了一把。餐车呢就像一个小型快餐店，有厨房，有座位。客人要是饿了就可以卖盒饭吃，很是方便。

经过一个半小时的行程，火车顺利停靠上海南站，第一次坐火车真有点新鲜啊！

开火车心得体会篇4

“嘀——嘀——”随着火车频繁的鸣笛，一列像长龙一样的火车已经停在了站台上。这是我第一次坐火车，所以特别兴奋。

我和舅舅赶紧跑到售票处，赶紧买了火车票，跑向火车。一路上，我不停地对叔叔喊：“快点，火车要开了！”舅舅也加快了跑步的速度，我们来到了车站的检票口。我们把票交给探长的阿姨，只听到一声喀嚓。火车票上出现了两个洞，这样我们就可以上车了。

这时，我们长舒了一口气，马不停蹄地向火车冲去。我发现每列火车门口都站着一名售票员。我们走到门口，售票员叔叔看了我们的票，于是我们小心翼翼地爬上台阶，最后上了火车。我环顾四周，看到狭窄的小路挤满了人。我还没反应过来，舅舅就拉着我的手，背着沉重的背包穿梭在拥挤的人群中。累的大叔满头大汗，终于来到卧铺车厢。看着狭窄的床，我想知道人们是否可以睡在上面。要找到我们的床，按票号坐下，不容易。这种感觉只是一个“累”字！

还没等我们坐稳，火车“呜——呜——”砰的一声启动了。我坐在窗户旁边，透过窗户看。一排排的树似乎在和我们赛跑，但它们总是被我们甩在后面。窗外的一切都像闪电一样消失了，一切都匆匆而过。"时光飞逝，日月如梭."这句话在我脑海里已经很久了。夜晚，一排排五颜六色的霓虹红色陷阱从窗口穿过，仿佛置身于童话世界，在这美丽的夜晚驰骋，感觉无比詹妮弗。这种感觉只是一个“爽”字！

我长大了，有了很多第一次的经历，比如第一次游泳，第一次上学，第一次坐火车，让我久久难忘，我会在以后的学习生活中珍惜这宝贵的一分一秒！

开火车心得体会篇5

说起“春运”，其实我并不陌生，我在外地上学期间，每年也是春运大军中的一员。然而今年的春运对我而言，有着不同的意义——我由享受春运服务的旅客转变为了提供春运服务的列车员。

身为一名刚刚入职的列车乘务员，提起春运，坦白地说是一种无形的压力，内心很是忐忑，毕竟自身工作经验不足，春运又是客运工作公认难度最大、旅客最多的关键时期，春运伊始，我一直给自己积极的心理暗示：相信自已能够胜任工作，以认真负责的态度对待每一项工作，热情对待旅客的基本素质还是具备的。于是，怀着激动的心情，精神饱满地投入到了我人生的第一次春运，并且发现了工作中曾被忽略的感动，体会到了别样的幸福，所以这次春运我受益匪浅，首先是心态的转变。

入职也近一个月了，已经开始独立值乘了，俗话说“干一行，爱一行”，我发现慢慢适应工作以后，我已经融入了这个大家庭。在我看来，家庭最可贵的就是温馨，所以我也希望我的车厢能够温馨，我期待用自己的努力，去打造一个温馨的车厢。春运的人们大多是辛苦工作一整年的务工人员以及放寒假回家的学生人群，他们上车的心情应该是愉悦的，所以我们就要用微笑服务和干净的车厢环境让其感受到列车的温馨，温馨其实是一种互相理解，自己曾经也是一位旅客，自己也曾期待着坐火车回家的那一刻，正因为这样，我更能理解旅客对回家的期盼，对列车员服务的期待，换位思考使得我们的服务更加周到。

其次是内心的感动。春运期间，旅客骤增，行李也是平时的数倍，这给乘务工作带来很大的困难。无论是换票、清铺管理还是清扫卫生都比平时困难得多，身为刚刚参加工作的我，真是有点力不从心。此时，很多人帮助了我，令我很是感动：队长和车长经常关心我们的工作和生活，无私分享自己的经验方法，一直提醒我们注意安全，还陪同我们夜间值乘，陪同我们熬夜作业；班长在我值乘过程中亲自示范指导，帮助我疏通洗面间堵塞的管道，帮助我解决比较棘手的旅客纠纷；临车厢的老列在春运期间也给了我很多建议，当中途旅客骤然增多时，帮助我查验车票，当车门因冰难开时及时给予我帮助，提点我很多注意事项和工作技巧……这一桩桩一件件的感人举动都深深烙印在我内心深处，大家就像一家人，这就是我开头说的感动和别样的幸福。

春运期间，旅客的一句感谢，一句赞美，一句寒暄都让我感到温馨，我能做的就是也用温馨的服务来回馈大家，我能做的就是加强业务方面的学习，在接下来的工作中更好地提供优质的服务，让大家体会到一种温馨。让温馨充满车厢是我的梦想，也是我的工作目标。

开火车心得体会篇6

虽然只工作短短的40天，但是对铁路安全工作而言，乘务员绝无“临时”与“正式”之分，我们全部都代表铁路的形象，都必须地为每名旅客的旅行安全负责。只要胸前挂上“武汉铁路局列车员”这个牌子，所有列车工作人员都要为春运安全、春运的服务质量负责。乘务员的工作是直接与乘客打交道的工作，在运营队伍中，乘务员人数很多，是运营生产中的生力军，没有乘务员就没有车厢服务，铁路部门国家利益是通过乘务员的工作来实现。乘务员如何提高乘务服务质量，首先取决于乘务员个人的文化修养，其次是对岗位工作重要性的公正客观认识，乘务员只有对乘务工作有了正确认识，对旅客的服务质量才能创一流。加入列车乘务员行列，是为了丰富生活，学会独立生活、工作，学会怎样关心人……

一、服务是用心用情服务

随着社会的不断发展，人们的理解和认识也不断变化，无论是服务者还是被服务者，都充分认识到服务与被服务的舒心愉悦性。

（一）乘务员应具备洞察乘客心理的能力

洞察乘客心理的能力是指通过对乘客情绪、语言、行为等方面的观察，把握乘客内心的真实想法，判断乘客心理状态的能力。乘客的心理状态，会通过一系列介质表现出来。如咬牙切齿表现愤怒;红光满面表现高兴;沉默不语可能预示正在承受着某种压力;伤感悲哀的则是遇到了重大的不幸。乘务员有效把握乘客的真实想法，适当调整自己的应对策略，在处理非常态乘务关系是可收到事半功倍的效果。

（二）用心用情，真诚服务

乘务员要具有快速反应能力，在观察乘客的时候，应迅速分析判断和采取相应的服务对策;分别对外国客人、老人、小孩、病残人士、宗教人士等进行规范服务的同时采取特殊服务，更细心、更人性。用心用情，真诚服务即微笑服务，让微笑充满车厢，把美好留给乘客;亲情服务，想乘客所想，急乘客所急，不仅把乘客当服务对象，更把乘客当亲人;敬语服务，常用敬语十个字，在语言中表现应有的职业文明;开展知识服务，树立公交企业员工的良好公众形象。

（三）礼貌待客，把“对”让给乘客

礼貌待客的基本点就是尊重客人。要有效地做到尊重客人就必须加强自身职业礼貌修养，做到受辱不努、自重自爱。受辱不努，即要求公交乘务人员面临急难时，不变脸不必火，沉着大度，能以妙语应粗俗，用豁达胜愚昧，以文雅对无礼，从而摆脱尴尬，维护公交企业声誉。自重自爱，即要求公交乘务人员在操作及服务时要稳重、规范、恪守;态度要平稳热情而有分寸，语言不乱而有分量。论理处事有理有节，宁愿自己受委屈也要把“对”让给乘客。因为乘客乘车，除了为顺利快捷到达目的地外，在乘车过程中获得尊重与友好也是内心的需求之一。因此在乘务服务中，不乘客人感到自己享有了应有的尊重，对乘务服务中的不足就会以宽容豁达的态度给予谅解。否则当乘客深感自己被轻视、被贬低，那么乘务员对其任何的服务都会被抵触和否定。

乘务员要在做好对乘客业务性服务的同时，还需更加重视对乘客的“情感服务”，力求使每一位乘客在精神上享受到愉悦;忌厌恶和鄙弃的冷漠服务。

面对不同的乘客，乘务服务要掌握的三个要点，即：“根据不同乘客的心理需求，有针对性地满足”;把“乘客现在需要什么”变成“个性化真诚针对性服务”;发挥语言艺术在服务中的神奇作用，并总结出“少说抱怨话，多说宽容话，少说讽刺话，多说尊重话，少说拒绝话，多说关怀话。”乘务员在公交服务一线上掌握和运用这些乘务服务原则和方法，将会为全面提升公交整体服务品质起到画龙点睛的促进作用。

二、业务收获

学习和掌握丰富的服务技能的同时，在以下几个方面锻炼提高了自己：

1、遇事不慌、沉着镇定当遇到突如其来的事情或问题时，要保持镇静，从容不迫，不惊慌失措，并且迅速地确定处理问题的对策。

2、快速反应、思维敏捷遇事要能迅速地想出解决问题的方法。在突发意外事件面前，乘务员要根据所发生事件的性质、特点、影响、趋势，快速应变并及时制定出解决问题的有效方法，在突发事件面前，乘务人员既要保证自身的安全，又要使乘客不受到伤害，始终与乘客处于良好的关系状态。

3、开朗豁达、机智幽默开朗豁达、机智幽默是建立良好的乘务员与乘客人际关系的润滑剂，灵活运用可处理好乘务员与乘客在交往中可能出现的各种难以处理的问题，以缓和紧张局面，使双方交际变得轻松愉快。

4、节制有序、恭敬有礼性有些突发事件会让乘务人员受到委屈，在这种情况下，乘务员忌急躁、计较，要具有较强的职业驾驭能力和克制能力;节制有序、恭敬有礼地做好耐心、细致的说服和解释工作，有条不紊、冷静得当地处理好突发事件。

做好服务工作，不仅有热心、诚心，还要有熟练的业务技能，研究掌握多种乘客的乘车心理，一把钥匙开一把锁，因势利导地做好服务工作。高峰固定乘客多，低峰流动乘客多，平时外埠乘客多，节假日抱小孩乘客多;春秋季旅游乘客多。儿童淘气好动，病孕乘客喜欢静，老人眼花耳聋行动缓慢，残疾人行动不方便等乘客特点，采取适当的服务方法，恰到好处地为乘客服务。

最累莫过于打扫卫生，其实发觉打扫卫生也有一点技巧的，虽然要求是到达每个站之前都得打扫，但是由于在某段时间乘客超载得特别利害，根本就不可能做到那样的要求，我们只能有目的去搞。一般乘客都是上车一包瓜子，到处找水喝，吃完了以后，开始在列车的摇晃中安静下来，那是我们打扫的时机了;在吃饭的时候高峰期开始到了，由于火车上饭相对比较贵，于是大多乘客都是自带方便面，那时候水可是物以稀为贵，在打开水的地方可是人满为患，然而之后满地都是方便面的盒子。其实只要抓住这几个高峰期打扫卫生我觉得已经ok了。当然还有在换班之前也得打扫一下，要不怎么对得起同伙呢！

而最烦人的就是，乘客抽烟的问题。虽然火车有设立了专门供乘客抽烟的地方，但是由于抽烟处是在车厢交接处，那里天气太冷了，根本没有几个乘客愿意主动去。其实那些乘客都不可能是第一次车火车的了，在车厢抽烟的危害也应该知道，所以有时我在思量，为何人总是明知故犯的呢，难道以前的教训还不够多吗？于是只有发挥乘务员的作用了，虽然乘客大多都不愿意接受乘务员的意见。碰到讲道理的还好，碰到那些蛮不讲理的真的大费脑筋，也不知道是不是乘客也有点欺软怕硬，有时候看到我们这些人有点讲话太柔了，根本就不睬你。得上天保佑，因为我长得像学生样，虽然我并没有什么强硬的方式，那些蛮不讲理的乘客最终还是乖乖去了指定的地方吸烟。

尽管辛苦，但我们喜欢这份工作，因为我们喜欢看到旅客们的满意的笑容。

火车站实习心得体会

开火车心得体会篇7

大前年暑假，我和爷爷、奶奶乘火车去洛阳姑姑家玩。以前，我从来没有坐过火车，听说要坐火车，心里猜想着坐火车不知是啥滋味，高兴得半夜都没睡着觉，第二天一大早，我就再也躺不住了，急忙起床做好了准备，催爷爷、奶奶赶快动身。

当我们走进火车站台时，只见一列长长的红色客车停在那儿，像一条巨龙，好威风啊！列车的车箱上有“郑州——西安”的标牌，原来这是一列豪华型空调旅游列车。

走进车箱，我看到有上下两层，十分宽敞，每层有几十个舒适整洁的座椅，明亮的玻璃窗，淡蓝色的窗帘和椅罩，显得那么漂亮。列车上还有餐车、卫生间、茶水间，卧铺车箱、小卖铺等各种生活设施，简直就是一个流动的高级宾馆啊！我感到处处好奇，处处新鲜，就上上下下，到处去看一看，到处去摸一摸，在上下层车箱里来回跑了好几趟。

爷爷看我跑个不停，就对我说：“你不要乱跑了，坐下来休息一会儿吧！”于是，我就坐到车窗前，在列车广播的优美音乐声中观看外面的风景。啊！一眼望不到边的田野，各种各样的庄稼，茂密的树林，起伏的山岭、蜿蜒的河流，还有一座座村庄都从车窗外飞速后移，就像在看一幅巨型立体宽银幕电影，甚至比真电影还要好看，这是多么美丽的风景呀！

一会儿，火车要穿过山洞，我就暗暗地数着这些山洞到底有多少个，一、二、三……一共数了9个。这时我想工人叔叔能够在那么高的大山中间挖出隧洞，让火车通行，真了不起，他们多么伟大呀！

在火车上，我品尝了最爱吃的“来一桶”方便面，正当我兴致勃勃时，不料已经到达洛阳了，火车只走了一个多小时，它的速度真快呀！我只好依依不舍地走下列车，感觉到还没有坐过瘾。

第一次坐火车，既让我享受了现代化交通工具的快速和舒适，看到了我们伟大祖国的建设成就，也饱览了我们河南的壮丽风光，我的收获真是太多太多了。

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