一、丰田“tps”管理的核心内容是：第一是管理，第二是管理，第三还是管理，应把一切工作都纳入到管理之中。这是公司提高核心竞争力的有力保证。这与陈总提出的管理是绝对的，经营的重要，技能是相对的论述有异曲同工之处。“tps”管理强调了对质量严抓，提高生产、销售的重要性，对企业创造效率，增强企业对外的竞争力。

①本人学以致用，积极配合部门开展创新降本活动，物流公司已创新降本十余条（包括已实施和正在实施），每月节省开支3~4万元左右。让本人深深认识和体会到，每个人在日常工作中，要迅速转变角色，定位准确，积极配合部门领导工作，转换管理思路，要有勇于挑战自我，战胜自我的思想和勇气，克服自满情绪。工作中要认真分析、反思总结自己在工作中的问题，对照“tps”管理模式，结合公司、部门的实际情况把本职工作做实做优。控制不良品的出、入库。以企业文化人、树人、留住人的理念引导下属员工主动创新降本，还有在思想上去挖据，去发现，去创造更好的工作思路，工作方法，工作措施。

②本人在以后的工作中要有紧迫感、压力感、责任感，注重细节，力求完美。

③在工作中抓重点，重细节，加强与横向部门沟通、协调，积极调动员工的工作激情生活热情，要经常与员工沟通、交流，征求员工的合理化建议，及时汇总、汇报，让信息畅通。

二、目前部门对变革创新做到还不深，不够细，也没有发挥下属群策，群力的作用，必须要洞熟每项工作中的全部流程，发现问题解决问题，以创新降本增效意识，抓好部门安全，设备，人员管理工作。优化完善工作流程，作到人尽其才，物尽其用，充分发挥下属人员的能力和潜力。

三、以“tps”管理模式的应用和部门变革创新工作的开展，结合部门工作的实际情况，

①在本职岗位上本人应加强对企业文化和“tps”管理模式的学习和理解，配合部门领导抓好下属的`管理工作，严把玻璃出入库的质量关，做到“五个准时”。时刻以创新降本为前提，先动脑，后动手，为部门想办法出点子创新降本开展工作，并做到举一反三，触类旁通，避免在工作中走弯路，为部门减少损失。

②牢固树立“紧抓细节不放松”的思路进一步开展好各项工作，对待小事，小问题任何时候都要警惕。具体工作中主要还是从最不吸引人注意的地方，最隐藏的地方，最不可能想到或发生的地方开始一点一滴的做好面上、点上的工作，力求工作做到精益求精。

③深入理解，贯彻“两个意识”即树立市场竞争主体意识和“当家人、决策人”意识，工作中要以法人代表的身份开展一切工作，要把成品库当做自己的公司，自己的家里一样开展工作，用自己是老板的心态去对待每个人，每项工作。

④克服以往的守旧，怕风险的旧思想，树立开拓创新，勇于承担风险，鼓励大家为创新降本出谋划策，增加部门的效益，提高发货速度，体现客户价值。

目前本人在对待自己工作上存在不足，今后必须在任何时候任何地点都要“如履薄冰，战战兢兢”的开展工作，来不得半点疏忽，不断提升自己达到另一个高的境界。

物流管理的心得篇2

为了更好的适应以后的学习和工作，在本学期的上半学期。在这短短的半学期里我们主要感官物流业的宏观和微观发展以及主要的物流流程。为以后的学习和工作打下坚实的基础，让我们对中国物流业的发展状况有一个比较全新的认识。

经过这几周对物流管理的实训，我们在实训课上接触了许多先进的物流管理系统，它把我们日常学习的与专业有关的知识紧密的接合了起来，这让我们深刻明白学习是一个环环相扣的环节。同时，我们了解到物流工作的复杂性，但在在此实训中充分了解物流企业相关的运营操作程序，增强感性认识，并可从中进一步了解、巩固与深化已经学过的理论知识了解运作方式，将我们所学到的专业知识和具体实践相结合，以提高我们的专业综合素质和能力，当然也为了让我们对物流公司的运营状况有一个整体的了解，对中国物流行业的发展状况有一个比较全面的认识，增强我们对所学专业的认识，提高学习专业知识的兴趣，切身体会到工作中不同当事人面临的具体工作与他们之间的互动关系，对针对这些操作每天都有不同的心得体会，而且发现了不同的问题，使我们在实习中充分发挥主观能动性，真正理解并吸收课堂中所学到的知识，为将来走上工作岗位打下良好基础，可以说在这次实训中，我们受益匪浅！

通过这段时间的学习，使我对我国的物流行业现状有一定的了解。中国物流业大多是由运输、仓储业转变而来的，各方面的设施设备都还不够完善，管理有的还保留原有的管理模式。现在国内物流企业很多作业都无法运用到现代技术。课本上知识的现代化在现实中根本无法看到，从而得出，理论与现实有很大的差距，也看得出我国的物流还没有发展到完全信息化、自动化。因此，物流行业仍有很大的发展空间。

在实训中，我学会了许多书本上学不到的知识，将书本上的理论知识与实践相结合，让我明白了实践是检验真理的唯一标准，只有到实际中去，才能真正认识理论其中的意义。同时这次实践也让我更深入的了解到，随着国民经济和社会的持续快速发展，现代物流业在起步阶段呈现出良好的发展势头，但总体上看，现代物流业发展的总体水平较低，尚处在起步阶段，现有发展与良好的区位交通优势和旺盛的市场需求不适应，在发展进程中还存在着许多问题和制约因素。而目前物流公司正面临批次越来越多而批量却越来越小等的问题，我们必须扩大规模，加快信息化网络和金融网络的建设，借鉴外国的经验和做法……

总之，通过学习，我不仅学到了书本上的理论知识，还亲身体验了许多物流的操作业务流程，使自己对物流专业的.知识有进一步的了解。感谢学校能为我们提供这样一个高水平现代化的物流实训室，让我们每个物流管理专业的学生都可以获得这样一个宝贵机会来实际体验现代化的物流管理系统和设施，这必定为我们将来工作奠定了一定的经验基础，也是我们学校对比其他学校物流管理专业学生的明显优势。总而言之，虽然这次实训时间非常短，但却让我的课本知识的再度升华，从感性认识上升为理性认识了。同时也对我们这些未来的物流从业人员要面对的问题有了更深刻的认识，对于肩上所背负的责任：为中国物流业奉献自己的一份心力有了更明确的理解。

物流管理的心得篇3

岁月如梭，光阴飞逝，不知不觉中和公司已走过4个春秋，在同事的支持和帮助下，我勤奋踏实地完成了本职工作，也顺利完成了领导交办的各项仓库任务，自身在各方面都有所提升，为做好仓储各项工作打下了良好的基础，这是比任何东西都宝贵的人生财富，并将受益终生。所以我怀着一颗感恩的心在工作着、学习着。下面是我对20xx年来的工作进行的总结与归纳：

一、内部管理

1、在工作中能够严格要求自己，保证入库、出库、领料的数据准确;

2、当班期间。认真协调入库及准确及时入库;

3、物资发放。能认真执行物资发放规定，敢于坚持原则不徇私情，保证成品发货的准确性;

4、报表制作。四点班除了提高发货效率外，还要认真收集数据，合理编制，以自己最大能力为领导们提供极尽可能准确的数据;

5、做好仓库管理工作，尽可能将库内打并整洁，及时除理烂袋，根据情况整理库房，并积极向5s管理靠近。

二、遵纪守法

加强思想政治学习及专业知识学，提高政治素质。主要学习公司相关精神，物资管理、计算机操作、工商管理等知识，以求不断提高自身素，积极遵守仓库管理纪律，服从上级安排。

三、岗位职责

1、品质的保证工作。即一定要保证所入库的产品品质，做到防火、防水、防压、防变形、防腐蚀等仓库十二防。按照先进先出，上轻下重，上小下大;定时、定位、定量三原则进行入库摆放和发料工作;

2、仓库帐目。保证每晚下班之前把当天的入库数，出库数，库存数按照物料种类、名称准确无误的登记做帐，领导每天上班即能看到昨晚仓库的准确库存以便准确的做出当天的生产安排;

3、月报工作。每月月底进行盘点，仓库不仅仅要做好仓库的进销存帐目，还要把全厂的各类的数据进行汇总，做出月报表提供给决策部门，以便于决策者能够及时安排调整下一步的工作;

4、物料的收发工作。仓库其实就是工厂产品的一个中转站：仓管最主要的工作就是及时准确的收发中转物料以配合工厂的生产。这就要求我们对进入仓库的每一种物料都很清楚其时在库的摆放位置、数量、生产日期、颜色、何种原料等等;

5、仓库的整理工作。现在的企业大都要求自己能达到5s标准，我们要严格用这些系统的要求来检验自己的工作是否合格。对于仓库来说，仓库是一个出入物品较多的地方，所以仓库比起其它地方更易显得脏乱差，这就要求我们时时的进行仓库整理。所有物品各归各处，有用的摆放整齐，无用的扔掉，经常打扫，常期坚持，使仓库时时处处显得有条有序，干静整洁;

6、一个公司的前进过程也可以说就是一个不断提出问题，解决问题的持续改进的过程。对于我平时工作中出现的失误，发现的问题要及时进行改进，进行解决，然后再发现再解决，就这样进行反复的，持续的改进。

总之一年来干了一些工作，也取得一些成绩，但成绩只能代表过去，工作中也存在着一些不足，但是困难是绊脚石，更是前进的基石，在努力发扬优点的同时，更应该学会改进不足，知耻而后勇，在新的一年里我一定会继续努力，把工作做到最好，为公司建设贡献自己的力量。

物流管理的心得篇4

仓储管理是对储存的物料场所及作业管理。更是对生产和销售活动的一种支持。我作为一名物资供应部新晋人员，经历了一个多月的仓储管理员的经历，让我对原以为简单的看管材料到科学规范仓储管理有了一个全新的认识，通过一些事例也从中总结了一些库房管理的心得体会和感悟.

经过一周的部门制度和理论学习，我终于在班长的带领下看到了仓库每一扇卷闸门后的“别有洞天”。在第一次进入仓库学习时，心里不由的感叹我们的仓库真干净，而接下来几天的经历让我了解到，这样的干净是源自于我们的仓库管理员每天不厌其烦的打扫：每天要将仓库货架擦拭一遍，将仓库门前的树叶纸屑清理干净，有时料场的管件底部被扔在犄角旮旯处烟头，扫把无法清理，管理员就会毫不犹豫的用手一处处的捡干净。就在前几日，我们收到了其他水司代表来仓库参观学习的通知，大家更是本着“物资的干净，整齐是仓库的第一张名片”的宗旨，每天一大早，迎着夏日火热的阳光，物资供应部就全体总动员：洒水拖地、洗抹布，擦拭每一个货架、管件管材；拿着三、四米管子接长的扫把清扫库房房顶的蜘蛛网；一桶一桶的来来回回接水，冲洗库门；部长班长们更是扛着重达几十斤的麻袋一层一层的整理货架；实用美观两手抓，在正常发货的同时兼顾清洁整理，这样一忙就是一天，大家不分男女老少，不分前辈还是新人，不分部长还是员工，都劲往一处使，智往一处谋，心往一处想，发展工作新路子，在保证卫生整洁的同时，又为仓库货架新增了“分类标识牌”，使仓库分类管理更加一目了然。经过一周的努力，前来学习参观的代表们频频对我们整齐规范的仓库发出由衷的赞叹。工作往往不是一个人的事情，而是一个团队的相互协作，我们物资供应部每一个员工怀揣着强烈的集体荣誉感和认真负责的工作态度交出了一张令人满意的答卷。

通过这段时间的学习，我发现仓库管理离不开“收、存、发”三个字，这简简单单的三个字却让我感触颇深，我第一次经历收货面临的是二千多米的pe管材和一千块水表，班长教我要想把这几百根眼花缭乱的管材数清楚，首先要有耐心，让送货师傅分批次的卸货，每批次所有的管子全部摊在库房门口，用脚一根一根的边踩边数，来回至少要两遍以上，以此循环数到我们在烈日下的影子越来越短，直到变成脚下的.一个点，所有管材才悉数清点完毕，准确入库。而水表收货更是让我记忆深刻，因为管理仓库的大多都是女同志，水表送货司机人手不够，于是部门其他仓库的库管纷纷上前帮忙卸货，一百箱水表接力一样的传递，一次十块水表，一箱二、三十斤的重量，用了近一个小时，才让它们整整齐齐的在仓库安了家，正当我们几个女同事都在捶打着胳膊尽可能让刚刚持续紧张的肌肉放松时，这才发现我们的班长杨光因为卸货搬运频繁的体力劳动致使腰部旧疾复发，疼的汗如雨下无法动弹，而他却毫无怨言，坚持到了最后。这些平凡、甚至毫不起眼的收货经历，却一改往日我对仓库保管员只会开门锁门的看法，想要管理好一个仓库，必须要做到心手合一，要细心，有耐心，在仓库收货时要站得住，耐心的核对规格数量；卸货时要肯吃苦，力所能及的出一份力。

对一个仓库存储物品最好的了解是亲自将仓库重新清点归类整理一遍。我所主要学习的是工具类仓库，库内存放物品种类多而杂，由于客观原因，仓库内的物资材料需要重新的规划整理，杨光班长勇挑重担，带领着我一头扎进了闷热的库房。在这样一个没有窗口，没有电扇的库房，一呆就是两天。我们先从规格最多的重头戏——螺丝开始整理，我们在库房腾出一片空地，拉出二十多个麻袋的螺丝，有些螺丝的大小相差就在几厘米之间，班长蹲在地上拿着游标卡尺，一个一个比对，把它们从小到大，从常用到不常用的依次分类。探讨怎样存放便于拿取，怎样做标记才一目了然。方案定下来后，抬着满满一麻袋的螺丝穿行在一人宽的货架之间，弓着腰，使着劲儿，挪着小碎步进行摆放，班长说“看不出来你一个女孩干活还挺有劲”。其实是班长带着刚好的腰伤，浑身的汗像被水泼过，但依然满怀激情的态度一直无形中鼓舞着我。

经过两天的努力，我们一共整理出来螺丝十五种型号，标记清晰，分门别类的整齐上架，并为以后补充库存和完善螺丝型号进行了规划，两天的忙碌结束的那个下午，我们一抬头发现大家都在向外走，才发现原来已经下班了，这时两个满身是灰，满手是油的人，站在人群下班的反方向，看这被整理的尽然有序的仓库，心满意足的锁上了库门。

虽然整理仓库物品繁重，客观环境所限，但却对我受益匪浅，使我能够在工作中快速成长，学习要把理论和实践相结合，量的积累总会发生质的变化。

仓储保管员的工作细小而琐碎，平淡而繁琐，也就是这样琐碎的小事构成了我们充实的每一天。未来的工作依赖于持续的学习，尽管经历了一个多月的学习，对于仓库管理员仍有很多关于账面的学习没有涉及，将透视昨天的心得体会，持续今天的热情，跟上物资供应部更加细节化，规范化，电子化管理模式的脚步，做合格的智慧水务人。

物流管理的心得篇5

光阴荏苒，岁月蹉跎。在我工作渐入佳境而意犹未尽之际，半年时间依然从我忙碌的身影见流走，难以回溯。回首这两年多来的大学校园生活，心潮翻涌、思绪万千，“唯有牺牲多壮志，敢叫日月换新颜”，它留给我的已不再是简简单单的激情成就，而已成为我一生弥足珍贵的人生阅历。现在我把它以书面的形式记录下来，希望能与与大家共同分享。

(一)学好专业知识，是我们做好工作保证。

大学三年，我一直保留着记笔记的习惯，我觉得首先它能让我更集中精力于听讲、其次它能让我记忆更加深刻。当然我并不是说大家就非要记笔记不可，重要的是你要对你所学的专业课程拥有足够的兴趣，犹如你品读《十万个为什么》似的渴望。当你真正步入社会的时候，你才发现自己所学的专业课程是多么的重要。刚进入了绫致时装青岛分公司jack&jones李村店做货品管理时，店里将我派到了佳世客店跟随公司的金牌仓管学习，随着他不断的言传身教我发现，他所讲的一切管理方法恰恰就是我所学现代仓储与配送运作管理专业课的一个分支，而且我在那时几乎记起了全部我所学的这部分知识，老师的谆谆教诲仿佛就在耳边回响。所以在回到店里开始我的工作后，我用了短短的一周时间将店内所有货物统统建账归类，重新安排货位存放，要知道这在公司和店内是闻所未闻的。有的货品管理干了整整三年了，账面还是难以理清，账本难建。而我则凭着扎实的专业课知识积累，迅速的为公司和店里解决了这一难题，得到了领导的一致好评，并将这一做法在全公司推广学习。试想如果我当初在学专业课时也是深一点浅一点，理论学习不扎实，不知道会遇到多少困难，会不会也和他们一样在账面上糊涂不清。

(二)实习是全方位认识社会、正确认识自己的过程。

在不断的学习实践中，我渐渐懂得了如何去最大限度的.施展自身所学;如何处理同事间的人际关系;如何在这个竞争与机遇并存的社会立足。同时，我也明白了在校所学的各种理论与现实还是有所差异的，在平时工作中要密切理论联系实践，“以实践来验证理论、用理论来引导实践”。更清楚了作为一名即将步入社会的大学毕业生，应该正确看待自身价值所在，摆正自身的求职应聘态度，“长风破浪会有时，直挂云帆济沧海”，有时以一种平和的心态来看待一切，你会收效甚好。激烈的社会竞争中，缺乏的就是这么一种对人对事的达观态度。天生我材必有用，只要自身肯努力、能吃苦，就没有什么不能克服的困难与挫折，就一定能够打拼出一方属于自己的天空。而今，即将再次回到校园继续深造的我，抱定‘雄关漫道真如铁，而今迈步从头越’的决心，加紧扩充自身的知识储备，弥补着实习中发现的以下一些差距：1.专业知识的差距。短短的半年实习，我深感自身在专业知识上的欠缺，例如:货品安全管理知识了解部全面、仓库合理化规划应用领域使用不明确、仓储管理理论知识理解不深入等。此外，在连续补货、出入库管理、库存盘点等专业知识方面也存在着不少差距和不足。2.基本技能的差距。实习还让我重新认识了自身所掌握的基本技能，在一些方面的差距也是相当明显，例如：计算机实际操作技能不熟练、条形码扫描机使用不清楚、英语口语表达不到位等。

现在对于即将要踏上实习岗位或准备找工作的同学们，我想告诉你们如下几条建议：

第一、一定要摆正自己的心态，切勿好高骛远。

一些同学总喜欢找一些大品牌，工资高，待遇好的企业去实习，不愿意去那些名不见经传的小企业。其实去哪个公司并不重要，重要的是你能否将你所学完全施展开来，一展抱负!

第二、在处理公司人际关系时，一定要慎重。

多去学习别人的长处，实时显露自己。要知道，社会并不如我们想象的那么美好，钩心斗角之事常有，切忌要处理好与公司同事之间的关系。

第三、“少说话、多做事”，这是我告诉每一个我的同学的实践经验。

古人说，言多必失。有时候你无心的一句话，可能就能引来一场不必要的麻烦。多做事，这是让公司领导最快关注你的捷径。

第四、多做自我批评

公司领导喜欢那些敢于承认自身错误的员工，讨厌那些凡事都喜欢往别人身上推的人，这一点我们必须认识清楚。

物流管理的心得篇6

为期一周的实训在我们的努力与成长中结束了，可是在这次的实训的精神却永远的留在了我们的心里。这次实训中让我们把书面上的知识运用到了实际，这样不仅加深我们对erp的理解，巩固了所学的理论知识，而且增强了我们的可操作能力。通过一周的实训，对企业生产运作有了系统的认识。在实训中对各种具体操作有了一定的理论基础，然后将理论与实际操作相结合，在实践中提高运用知识的能力。实训期间，最大的收获是从以往的错误中不断改正学习提高了个人能力。

首先我得承认，这次的实训给了自己好大的提升，无论是学习中、还是同学的交流中。每一次讨论和交流都会使我对某个问题有一个新的认识，当然针对某个问题的争论是难免的啦，这正好能让我们更深刻的去认识这个问题，去更好的解决它。实训是结束了，可是实训中的种种确实在我们的心中牢牢记住，也让我们在以后的生活中更够更好的发挥。

我们实训的内容主要是了解企业组织结构、erp、企业生产的运作及管理，熟悉生产企业工作的基本流程以及一些基础单证的制作。

在此次实训中我是我们北京梦工厂儿童玩具有限责任公司的一线员工，虽然是一线员工但我感觉自己的工作责任重大，深刻认识到企业产品要有好的质量才有更好的市场，本着以质量求生存，效率求发展的'理念认真负责的做好本职工作。虽然我们这个部门要面对很多复杂的制作工艺与很多的原材料零部件，但是有我们生产部门的共同努力，精心协作，一个又一个难关被攻破，认真负责、积极进取的工作态度，才能高效快速且保质保量的完成公司下达的生产任务，。

我为能作为我们梦工厂的一员倍感荣耀，因为我们这个团队是一个充满激情与活力的团队，是一个团结与高效的团队，是一个认真与负责的团队。虽然在实践操作中也出现了不少这样那样的的失误与不足，但整体还是相当不错，每个员工所付出的努力也是有价值的，公司的成绩与发展也是显而易见的。每个员工在自己的工作岗位上都得到了很好的锻炼，所学知识在实践中得到应用与检验，是自己对知识的掌握更加牢固，为将来工作积累下了宝贵的经验。

当然在此次的实训中我们公司也遇到过很多问题，处理问题的方法与方式也有许多的不足。也暴露出公司存在的很多问题需要解决。

总结公司主要存在以下几方面问题：

其一，公司各部门职权责任不明确，有点不明确自己的本职工作是什么，自己该处理哪些单据，管理哪些数据，致使有些任务没有及时完成，职责没有明确划分，责权不明晰。

其二，公司各个部门之间缺少互动与联系，一个生产任务下达下来，有的部门还不知道该干什么，需用那些原料与设备，很是盲目。缺少沟通导致原料零部件的采购，入库、仓储等一系列活动没有及时的完成，耽误了生产时间。

其三，公司职员任务分配问题，领导没有合理的安排，导致有些员工忙得不可开交，有些却闲的无所事事。到头来工作效率还不是很高，反而影响生产计划。

其四，各个主管出现越权管理与指挥，管理有些混乱，只是有些工作得不到及时的安排，有些问题也没得到及时的处理。

好在这些问题及时发现，ceo也在工作总结大会上做了纠正与处理，相信我们的这个团队会在今后的工作中做得更好，相信我们公司的明天会更好，相信我们。

在此次实训的过程中我的心得体会有以下几点：

其一，在此次实训中，我深深地体会到积累知识的重要性。在竞争如此激烈的社会中，只有努力充实自己才能够站得住不被淘汰。

其二，敬业、责任、激情，一个好的员工必须具备的三种素质，只有好的态度，才有好的团队，好的产品，好的效率。爱岗敬业，热爱本职工作，用无限的热情投入到自己的工作当中，良好的责任心也是必不可少的，真正把公司当成自己的家，认真的做好本职工作，在自己的岗位上去实现自己的人生价值。

其三，通过团队合作，我们懂得了合作的重要性以及懂得了怎样去配合一个团队，在这次的实训中我们的团队精神可以说也是发挥的淋漓尽致。这为我们以后面对社会打下了基础。这次的实践经历使我们终身受益，给我们积累了经验，能够让我们更好地面对未来。

其四，实训是每个同学确定自己的未来方向。以前缺乏实践，无法认识社会企业的需求，因此，对自己的未来也十分迷茫，但通过此次实训，我们体会到我们这工作的艰辛与这工作中所需要什么样的能力，只要我们确定自己未来的方向，定下目标才能给自己定位，并努力提升自己来让自己胜任这些职位。

其五，实训室让每个同学检验自己的综合能力。要想做好任何事，除了自己平时要有一定的功底外，我们还需要一定的时间动手能力和操作能力，因此，每个同学都应该多在实践中提高自己的能力千里之行始于足下，这个短暂而又充实的实训，我认为对我即将走向社会起到了很大的过度的作用，是人生的一段重要的经历，也是一个重要的步骤，对将来走上工作岗位也有着很大的帮助。

作为一名大三的学生，经过两年多在校学习对专业知识有一定的认识和理解，在校期间一直都忙于理论知识的学习，然而经过此次实训，让我明白了一个企业的运营操作程序，增加感性认识，并从中进一步了解、巩固与深化已经学习过的理论知识，了解运作方式，将我们所学习在专业知识和具体时间结合，以提高我们的专业中和素质和能力。

总之，通过实训学习，我不仅学到了书本上的理论知识，还亲手操生产企业的业务流程。充分将书本上的理论知识和实践相结合，让我明白了只有到实际中去，才能真正认识理论其中的意义。我很感谢老师和学校给了这么好的一个平台，给了我这么好的教学资源，让我们获得如此好的学习机会，在这里可以尽情的去学习我们一定不辜负众望，继续努力加油。实训结束了，感觉脑袋里又注入了新的知识，对公司也有了更深的了解，在以后的工作中，希望能用自己了解的东西去处理相关的问题，再探究新的问题，使自己和公司不断进步。个人认为一个好的总结总能够更清楚的认识自己，在此基础对自己进行改进，然后再进行总结，这样重叠式的发展就可以使自己不断的登上一个新的台阶。

物流管理的心得篇7

不知不觉已到了期末了，而各科都面临着期末考试，但是，教我们的物流地理的刘念教师没有期末考试，她的考核标准是画地图和去港口的码头参观而写出来的感想，

物流学习心得体会。想不到在临近期末的时候还可以全班在教师的带领下去参观深圳盐田港码头，这让我对港口产生了浓厚的兴趣。真的好想了解盐田港港口的内部操作，它的魅力竟然如此巨大，不仅掌控了世界上许多国家之间的物流运输，而且承担着国家的经济命脉，促进了社会经济的快速发展.总之，盐田港口的一切一切，都是那么地神秘，都让我十分向往……

记得从初中我们就有学地理这门学科，但是真正意义上的接触却是在高中，初中因为对地理没什么兴趣，加上这门科又没什么压力，所以只是教师在上面讲而我们在下面根本就没怎么听，就这样混过了初中三年，对地理还是一片空白。但是到了高中就不一样了，地理是综合学科的其中一科，在加上我x科选报的正是地理，所以对我来说，地理在我高考中占有很高的分数值，使我不得不重视它。高中的地理教师是个男的，性格很随和，加上他教地理教的确实很好，才使我逐渐喜欢上地理这门学科，并且在教师的指点下成绩越来越高。最终凭借地理帮我考到了好的专业，恰好在港口与航运管理这个专业中有物流地理这门学科，它将会运用到很多的地理知识，这才又让我拾起地理，

刘念教师的教学方法与其他的教师有这很大的区别，她不主张我们过分学习书中的东西，毕竟那种理念的东西很快就会忘掉，只有记在脑海里并懂得熟练运用的才是自己的东西，才算是真正学到了东西。所以，出了在课堂上讲的基础理论知识外，她更注重我们在课下的画地图实践，自己在地图上找出教师布置的任务并做上相应的'标记，然后在自己的脑海中形成印像，做到每个人脑海中都有一幅世界地图和中国地图。刘念教师的这种方法与我高中地理教师张伟曦教师的教学方法不谋而合――学地理只有通过不断地画地图，不断地在地图上找到相应的地方，才能在真正记在脑中，为自己所用。

刚开始学地理的时候，总觉得书上讲的东西在现实生活中没什么真正的意义，但是自从学了物流地理这门学科后才发现在现代物流中，地理知识是多么重要，只有打好了坚实的地理基础知识，才能在现代物流工作中发挥最大的作用，否则就无法进行工作。现代物流如港口的运作，则必须对负责的航线相当的熟悉，例如西太平洋航线，那你就必须了的画地图实践，自己在地图上找出教师布置的任务并做上相应的标记，然后在自己的脑海中形成印像，做到每个人脑海中都有一幅世界地图和中国地图。刘念教师的这种方法与我高中地理教师张伟曦教师的教学方法不谋而合――学地理只有通过不断地画地图，不断地在地图上找到相应的地方，才能在真正记在脑中，为自己所用。

刚开始学地理的时候，总觉得书上讲的东西在现实生活中没什么真正的意义，但是自从学了物流地理这门学科后才发现在现代物流中，地理知识是多么重要，只有打好了坚实的地理基础知识，才能在现代物流工作中发挥最大的作用，否则就无法进行工作。现代物流如港口的运作，则必须对负责的航线相当的熟悉，例如西太平洋航线，那你就必须了解西太平洋沿岸的港口信息以及各港口之间的航线情况，从而告诉你的客户有怎样的途径以及最佳的选择航线。还有是多式联运的话，则弄清它们的运输方式及转运地点，查看不同运输选择的性价比和速度的快慢，根据客户的要求从而制定详细的运输方式，务求达到最小的消耗得到最大的收益。这当中的每一个环节都需要你具备相当水平的地理知识，否则，你将无从做起。

物流管理的心得篇8

在最开始的培训的两天生活中，每天都是有很认真的在了解公司，在认清自己接下来要接触的工作，随后才真正的踏进工作的地方。刚到达物流中心的时候对待每一件在书本上看到的机器设备都还是非常的新奇，尤其是各式各样的叉车都让我感觉到随着科技的进步，我们的生活更是非常的简便。

在开始自己的工作任务的分配之后，我们便开始在相应的岗位上进行工作，我所在的岗位是仓库的末端环节，也就是分拣出库，身处的环境一而更是直接的分为三块，一块的仓储区，一块是堆码区，然后就是车辆的停放区。工作的主要内容就是根据客户需求，按单进行摘果式分拣分区放于托盘之上，再等待相应的车辆来取走货物。其实这样的工作还是非常的简单，唯一靠的就是要细心，要将客户的需求一点也不落的分好。由于货物的数量还是比较大的，所以在清点数量的时候还是需要更加仔细一点，同时在对待货物上也是需要尽可能的小心轻放。对于一些机器的`使用上更是有很多需要学习的地方，在取单，制单，条码的扫描，货物的堆码上都是有一定的技巧，也都是需要一点一点的不断的学习。

带领我的师傅也是非常的温和，将我所负责的区域的工作都有非常认真的教导我，在他的教导下，我基本上是可以自己完成每一项任务，同时在自己的闲暇时间也是对其他的环节有相应的了解。在完成工作期间我也是非常认真的在做好自己的工作，更是在清点时都非常的认真，所以货物也基本是没有出现过任何的问题。

如今实习的工作也完成了，虽然在工作上没有任何的累，但是真个仓库的环境还是让我各方面都有不适。即使是仓库整体已经是非常的现代化，但由于货物的存贮所产生的灰尘等问题还是比较大的，所以让整个工作的环境上还是没那么的好。当然在工作期间自己更是将整个物流的一系列环节串连起来，让我对自己的专业知识更是加深了印象，同时更是对各项设备的使用有了更清晰的了解，像是叉车这样的大型器械的使用，也是必须要非常的注意，并不是任何人都可以使用的。

实习中的每一天我都在成长，更是在自己的岗位上学习到很多的东西，也是让我找寻到自己以后奋斗的方向，让我明白自己还需要去成长的地方。

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